Renfe ha iniciado un importante despliegue de flota en el núcleo de Cercanías Valencia mediante la incorporación de los trenes de la serie 465, conocidos popularmente como Civia. Este movimiento estratégico, que se completará progresivamente a lo largo de 2027, ya ha materializado la llegada de 22 de las 41 unidades previstas durante este mes de agosto. Las composiciones, procedentes del núcleo de Madrid, han pasado por una rigurosa puesta a punto para ponerse al servicio de los usuarios valencianos y responder a la creciente demanda de transporte público en la región.
Impacto en las líneas C1, C2 y C6: mejor servicio y conexión con el campus universitario
La redistribución de esta flota técnica busca optimizar de forma directa el servicio en tres de los corredores de mayor afluencia del núcleo valenciano. La llegada de este material rodante no solo moderniza el parque de trenes en circulación, sino que amplía la capacidad operativa de las infraestructuras existentes:
- Incremento de frecuencias en las líneas C1 y C6: La entrada en servicio de las unidades de la serie 465 permitirá elevar el número de circulaciones diarias, acortando los tiempos de espera e incrementando la fiabilidad de las frecuencias.
- Mejora directa para la comunidad universitaria: Este aumento del servicio responderá con mayor solvencia y capacidad a la alta demanda de desplazamientos hacia el campus de la Universidad de Gandía, facilitando la movilidad de los estudiantes.
- Refuerzo de la línea C2: Se suma a la reestructuración para absorber un mayor flujo de viajeros, garantizando trayectos más ágiles en las horas punta.
Reorganización del material rodante entre Madrid, Valencia y el País Vasco
La transferencia de estas composiciones fabricadas por CAF responde a una planificación técnica orientada a maximizar la eficiencia en la red nacional de Cercanías. Dado que la infraestructura ferroviaria madrileña ha alcanzado su límite de saturación operativa, resulta imprescindible emplear allí trenes de mayor capacidad por composición. De este modo, la salida de las unidades de la serie 465 libera espacio en el centro peninsular y permite llevar un material perfectamente optimizado a la Comunitat Valenciana.
Asimismo, esta cadena de optimización del parque móvil tendrá un impacto positivo en la franja norte del país. Las unidades de la serie 447 sustituidas en Valencia pasarán a dar servicio en los núcleos de Cercanías del País Vasco. Al ser plenamente compatibles con la geometría y características de la red vasca, la llegada de estas automotores mejorará de manera sustancial la accesibilidad y el confort de los pasajeros en sus desplazamientos diarios.
