El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanzan firmemente en el plan de modernización de la Línea del Miño, centrándose especialmente en el tramo de 36,5 kilómetros que conecta Vigo-Guixar con Guillarei. Con una inversión global que alcanza los 265 millones de euros, esta actuación estratégica busca potenciar tanto el transporte de pasajeros como el de mercancías, consolidando un eje clave para la conectividad con Portugal y el Corredor Atlántico.
Renovación integral de vía y nuevos viaductos
Dentro de las obras prioritarias se está llevando a cabo la renovación completa de la vía. Estas tareas incluyen la sustitución de balasto, la instalación de traviesas monobloque de altas prestaciones y la colocación de nuevo carril en puntos estratégicos como el tramo entre la Bifurcación Chapela y Vigo-Guixar.
Asimismo, destaca como hito en la infraestructura la construcción de un nuevo viaducto de 82 metros de longitud sobre la carretera N-550, diseñado para responder a las nuevas demandas de carga y seguridad de la línea.
Mejora y adecuación de túneles para la futura electrificación
Otro de los frentes en los que se actúa de forma simultánea se centra en la mejora de los túneles del trazado (incluyendo el túnel de La Guía). En estos pasos subterráneos se ejecutan trabajos de ampliación de gálibos, mejoras en los sistemas de drenaje e impermeabilización, requisitos técnicos indispensables para la futura electrificación de la vía a 25 kV.
Nuevas estaciones y mayor fiabilidad tecnológica
El proyecto se completa con intervenciones en estaciones y señalización:
- Estaciones y apeaderos: Remodelación integral de la estación de Redondela y creación del nuevo apeadero de Chapela.
- Control del tráfico: Instalación de enclavamientos electrónicos de última tecnología para gestionar el tráfico ferroviario de forma remota y con mayores niveles de fiabilidad.
Impacto en el transporte de mercancías y la conexión con Portugal
La modernización de la Línea del Miño no solo reforzará la calidad del servicio para los viajeros de la zona, sino que impulsará de forma decisiva las relaciones comerciales y la logística transfronteriza con el norte de Portugal a través del paso de Tui y Valença do Minho.