Adif impulsa un proyecto clave para modernizar la protección en las líneas que conectan Linares-Baeza, Almería y Granada, garantizando cruces automáticos más seguros para los trenes.
Adif ha lanzado una licitación para renovar y automatizar diez pasos a nivel en las provincias de Jaén y Granada. Este plan no solo moderniza equipos que ya han cumplido su vida útil, sino que instala sistemas inteligentes en lugares donde antes la seguridad dependía de una señalización básica.
Modernización y tecnología de vanguardia
El proyecto se divide en dos grandes actuaciones:
- Renovación total: Se actualizarán cinco pasos que ya eran automáticos pero cuyos equipos son antiguos.
- Nueva automatización: Se instalarán sistemas de protección automática en otros cinco pasos que actualmente son manuales o particulares.
Esto significa que estos puntos contarán con señales luminosas, acústicas y, en muchos casos, barreras físicas que bajarán solas cuando detecten la proximidad de un tren.
¿Por qué es vital esta obra?
La seguridad ferroviaria es la prioridad absoluta. Muchos de estos cruces se encuentran en tramos de vía única donde la visibilidad para los coches es reducida. Al automatizarlos, se elimina el riesgo de error humano y se asegura que el paso esté siempre protegido, independientemente de la niebla o la lluvia.
Beneficios para el ciudadano y la economía
- Viajes más fiables: Al evitar posibles incidencias en los cruces, los trenes pueden circular de forma más fluida y puntual.
- Protección total: Los conductores y peatones de la zona contarán con sistemas de alerta de última generación.
- Impulso regional: La obra fomenta el empleo especializado en Jaén y Granada y mejora la conexión ferroviaria con Almería.
- Sostenibilidad: Un tren más seguro es una alternativa más atractiva frente al coche, ayudando a cuidar el medio ambiente.
Municipios donde se actuará
Las obras se repartirán en puntos estratégicos de la red:
- Jaén: Se intervendrá en los términos municipales de Baeza, Jódar y Cabra del Santo Cristo.
- Granada: Las mejoras llegarán a Guadahortuna, Morelábor, Píñar e Iznalloz.
Este tramo es vital para el transporte de viajeros en trenes de Media y Larga distancia, su modernización es un paso decisivo para que el ferrocarril siga siendo el motor de estas comarcas.
Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público. Enlace a la licitación oficial.
