Plano parcial del tramo ferroviario que será objeto de rehabilitación en el Puerto de Huelva. La vía general 2 conecta el paso de las Metas con el enlace hacia la vía 2S2. Modificado intencionalmente
El Puerto de Huelva ha puesto en marcha un nuevo proyecto para rehabilitar la vía general 2, una de las más importantes dentro de su red ferroviaria interna. Esta línea conecta el paso de las Metas con el enlace hacia una de las vías interiores del Puerto de Huelva y es esencial para que los trenes de mercancías puedan circular de forma segura y eficiente entre los distintos muelles e instalaciones portuarias.
El encargo, adjudicado a la empresa IDOM Consulting Engineering Architecture, se centrará en redactar el proyecto técnico de la obra, un paso previo a los trabajos de renovación física de la vía. La redacción durará tres meses y cuenta con un presupuesto total de 139.000 euros.
Qué se va a hacer
El futuro proyecto definirá cómo se llevará a cabo la renovación completa de la vía ferroviaria, que actualmente presenta desgaste y limitaciones de uso.
Entre las principales mejoras previstas se encuentran:
- Sustitución de los raíles y traviesas por materiales más modernos y resistentes, similares a los que se emplean en la red nacional de alta capacidad.
- Reparación y mejora del drenaje, para evitar acumulaciones de agua y prolongar la vida útil de la vía.
- Reacondicionamiento del camino de servicio paralelo a la vía, facilitando el acceso a los equipos de mantenimiento.
- Revisión de instalaciones eléctricas y de seguridad, como canaletas, cableado y señalización.
Antes de redactar el proyecto definitivo, se realizarán estudios geotécnicos (sobre el terreno), topográficos y de estado actual, con el fin de planificar la rehabilitación sin interrumpir el tráfico ferroviario del puerto.
Por qué es importante
La renovación de la vía general 2 no es una obra aislada, sino parte de un plan más amplio de modernización ferroviaria que el puerto lleva desarrollando desde hace años.
Estas actuaciones buscan potenciar el transporte de mercancías por tren, una alternativa más sostenible y económica frente al transporte por carretera.
Con la mejora de esta vía, el puerto reforzará su conexión con el Corredor Atlántico y mejorará el acceso a las derivaciones clave como Coto de Palos, Refinería la Rábida o el Muelle Sur, contribuyendo al crecimiento logístico y medioambiental de Huelva.
Un paso más hacia el puerto del futuro
El Puerto de Huelva sigue consolidándose como un referente en innovación y sostenibilidad, combinando inversiones en infraestructura con digitalización y respeto al entorno.
La rehabilitación de la vía general 2 será, sin duda, un paso más para mejorar la seguridad, la eficiencia y la competitividad del transporte ferroviario en uno de los principales puertos del sur de Europa.
Inversiones anteriores
Precisamente, se publicó recientemente una noticia en el que el sector específico de petroquímicos y amoniaco, se trataba una obra de renovación de paso a nivel y vía: ADIF contrata la renovación de vía entre Torrearenillas y Coto de Palos (Huelva) por 645.913 €
