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Renfe licita el mantenimiento preventivo y correctivo de vagones en Asturias

Nueva licitación de Renfe para el mantenimiento de vagones en Asturias, mejorando la seguridad en Lugo de Llanera.
Redacción 20 de enero de 2026 2 minutos de lectura

Renfe Ingeniería y Mantenimiento ha iniciado un proceso de licitación para contratar servicios especializados de mantenimiento de vagones en Asturias. Esta actuación se desarrollará en la Base de Mantenimiento de Lugo de Llanera y se centra en la flota de vagones de Renfe Mercancías. El proyecto busca asegurar la disponibilidad del material rodante mediante intervenciones técnicas específicas durante un periodo de seis meses.

La licitación establece un presupuesto base de seis cifras para cubrir tanto las operaciones de carácter preventivo como las reparaciones imprevistas. El objetivo es mantener los estándares de fiabilidad necesarios para el transporte ferroviario de carga en el norte de España, optimizando el estado de los vehículos que componen la cadena logística.

Qué se va a hacer: Mantenimiento preventivo RS y correctivo

El núcleo del contrato consiste en la ejecución de dos tipos de trabajos claramente diferenciados sobre el material remolcado. En primer lugar, se realizarán operaciones de mantenimiento de vagones en Asturias bajo la denominación técnica RS Preventiva. Estas intervenciones están programadas para evitar fallos operativos y asegurar que los componentes principales estén en condiciones óptimas de circulación.

En segundo lugar, el servicio incluye el mantenimiento correctivo. Este apartado se activa cuando surge una avería o un desperfecto puntual que requiere una reparación inmediata para que el vagón regrese al servicio activo. La combinación de ambos procesos permite que la Base de Lugo de Llanera funcione como un centro de respuesta rápida para la flota de mercancías.

Lugar y relevancia del proyecto

El servicio se prestará íntegramente en las instalaciones de Renfe Ingeniería y Mantenimiento en Lugo de Llanera, Asturias. Este municipio es un punto estratégico de la red ferroviaria asturiana, ya que conecta zonas industriales con el resto de la península.

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