Euskotren ha adjudicado a la empresa Rail Digital CAF Services SL el contrato para el mantenimiento Wheel & Rail Doctor, un sistema de alta tecnología diseñado para monitorizar el estado de las ruedas de los trenes en tiempo real. Esta actuación, centrada en dos puntos estratégicos de la red vasca, asegura que los convoyes circulen con la máxima precisión, evitando vibraciones y ruidos innecesarios. El proyecto se desarrollará durante los próximos dos años, con posibilidad de prórroga, para mantener la excelencia en la infraestructura de Añorga y Ariz-Basauri.
¿Qué es el Wheel & Rail Doctor?
El Wheel & Rail Doctor es un avanzado sistema de diagnóstico automático instalado directamente en la vía que funciona como un «estetoscopio» para el ferrocarril. Utiliza una red de acelerómetros y sensores inductivos que miden el impacto y las vibraciones de cada rueda al pasar sobre ellos. Su función principal es detectar «planos» o imperfecciones en la banda de rodadura de forma prematura. Gracias a este «médico de las vías», los técnicos pueden saber si una unidad necesita pasar por el taller antes incluso de que el problema sea perceptible para el ojo humano o el oído del pasajero.
Mantenimiento inteligente para una red eficiente
El contrato se centra en realizar revisiones preventivas para que estos equipos no pierdan sensibilidad. Las tareas incluyen la limpieza de los alojamientos de imanes —donde suele acumularse polvillo metálico que interfiere en las mediciones— y la calibración de los sensores cuenta-ejes.
