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Adif licita por 2,7 millones la rehabilitación de dos puentes clave en la red de ancho métrico de Asturias

Adif destina 2,7 millones de euros a la renovación integral de los puentes ferroviarios sobre el río Nalón y la N-632 en Raíces. Las obras blindarán la seguridad de la línea de ancho métrico Pravia-Gijón protegiendo el entorno natural.
Redacción 23 de agosto de 2026 3 minutos de lectura

Adif acaba de dar un paso decisivo para reforzar la infraestructura ferroviaria asturiana con la licitación, por un importe exacto de 2.722.733 euros, de las obras de reparación e impermeabilización en los puentes sobre el río Nalón y la carretera N-632 en Raíces. Estas actuaciones, localizadas en los concejos de Pravia y Castrillón dentro de la línea de ancho métrico Pravia-Gijón Sanz Crespo, garantizarán la máxima seguridad operativa, extenderán la vida útil de ambas estructuras y protegerán el tráfico de viajeros en un corredor fundamental para la movilidad regional.

Intervención técnica en las estructuras de Pravia y Castrillón

Las obras se centran en dos puntos críticos de la trazada que requerían un tratamiento integral para frenar el desgaste provocado por la humedad y el uso continuo. La intervención contempla la impermeabilización completa de los tableros, el saneado de la plataforma ferroviaria y la sustitución de las barandillas de protección por elementos de última generación.

Ambas estructuras presentan características de ingeniería muy diferenciadas que exigen soluciones a medida:

  • Viaducto sobre el río Nalón (Pravia – Peñaullán): Una monumental obra de casi 400 metros de longitud repartidos en 23 vanos. Su elemento más singular es un gran arco de hormigón de 45 metros de luz que salva el cauce principal del río.
  • Puente de Raíces (Salinas – Raíces): Estructura de hormigón de dos vanos con una longitud total de 42 metros, clave para cruzar con total seguridad sobre el trazado de la carretera N-632.

Para evitar cualquier impacto ambiental en el río Nalón —espacio protegido e integrado en la Red Natura 2000—, el plan de obra incluye un riguroso sistema de protección mediante el encapsulado total de la estructura con mallas geotextiles sobre el andamiaje, evitando así la caída de escombros o residuos al agua.

Un plan global de casi 9 millones para blindar los puentes asturianos

Esta nueva licitación de 2,7 millones no es un hecho aislado, sino que forma parte de un plan de inversión continuo que supera los 8,7 millones de euros dedicados a la consolidación de la red de ancho métrico en el Principado.

Adif mantiene un despliegue paralelo en otros puntos estratégicos de la red:

  • Línea Ferrol-Pravia (Finalizado): Concluidas con éxito las obras de renovación integral en los puentes sobre el río Negro y La Fomigal, tras una inversión directa de 2,9 millones de euros.
  • Concejo de Cudillero (En tramitación): Recientemente licitada la reparación de otros dos puentes en este trazado por un presupuesto de 3,1 millones de euros.

Con este conjunto de actuaciones, la red ferroviaria asturiana gana en fiabilidad, reduce la necesidad de mantenimientos correctivos de emergencia y asegura el paso de los trenes bajo los más altos estándares de exigencia técnica.

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