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Adif licita los aparatos de vía para la renovación de de desvíos en estaciones de la línea Alcázar – Córdoba.

Adif da un paso más en la modernización de la autopista ferroviaria Madrid-Algeciras con la licitación para suministrar nuevos aparatos de vía en estaciones de Jaén y Ciudad Real. Esta actuación aprovecha el corte total del tráfico ferroviario previsto entre Algeciras y Venta de Cárdenas hasta otoño de 2027.
Redacción 12 de agosto de 2026 2 minutos de lectura

Adif ha lanzado la licitación para el suministro, fabricación y transporte de los nuevos aparatos de vía que sustituirán a los desvíos actuales en las estaciones de Calancha, Las Madrigueras (ambas en la provincia de Jaén) y Peñalajo (en Ciudad Real). Esta actuación se enmarca en la preparación del corte total de la línea 400 entre Algeciras y Venta de Cárdenas, planificado desde primeros de septiembre hasta el otoño de 2027, con el objetivo de adaptar la infraestructura al servicio de Autopista Ferroviaria (AF) y acometer mejoras pendientes en el trazado.

Alcance técnico del contrato y sustitución de desvíos

La renovación de estos desvíos permitirá poner al día puntos estratégicos de la red convencional antes de la reapertura de la línea. El pliego técnico estipula que la adjudicataria asumirá todo el proceso operativo, asegurando la máxima precisión geométrica antes del montaje final en vía.

  • Fabricación y comprobación en taller: Construcción, premontaje y verificación previa de los aparatos de vía. Esto se hace para garantizar que cumplen con las directrices del administrador de infraestructuras.
  • Análisis de interferencias geométricas: Elaboración de un estudio de compatibilidad entre elementos a partir del trazado definitivo facilitado por la dirección del contrato. Principalmente para prevenir incoherencias antes de la fase de montaje.
  • Carga y logística de transporte: Traslado de los componentes a los acopios designados por la Dirección de Obra en las inmediaciones de Calancha, Las Madrigueras y Peñalajo.

Impacto en la circulación y Plan Alternativo de Transporte

Aprovechando la interrupción del tráfico requerida para gálibos en túneles y pasos superiores del eje Madrid-Algeciras, Adif concentrará estas obras estructurales para minimizar afecciones futuras. La suspensión completa de la circulación afectará a las conexiones entre Andalucía, Castilla-La Mancha y el centro peninsular durante un periodo estimado de tres años.

  • Tramo afectado: Interrupción total entre las estaciones de Algeciras y Venta de Cárdenas.
  • Calendario de obras: Desde inicios de septiembre hasta previsiblemente el otoño de 2027.
  • Alternativa para usuarios: Renfe activará un Plan Alternativo de Transporte por carretera para garantizar la movilidad en los servicios de obligación de público mediante transbordos en autobús.

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