El gráfico de puntualidad cerró el año con un índice de llegada puntual (menos de cinco minutos) del 59,4%. Aunque casi seis de cada diez trenes cumplen con el horario más estricto, el análisis de los minutos de demora revela que la gran mayoría de los problemas no dependen de la propia compañía ferroviaria, sino de factores ajenos a su gestión directa.
Al ampliar el margen de tiempo, los datos muestran una red que absorbe bien las incidencias: el 86,1% de los servicios llegó con menos de quince minutos de demora, y el 96,2% lo hizo antes de la media hora.
Radiografía de los retrasos: Responsabilidad interna vs. externa
El dato más revelador del informe, es el origen de los minutos perdidos. El sistema distingue claramente entre las averías propias y los incidentes que escapan del control de la empresa ferroviaria:
- Causas Externas (83,4%): La inmensa mayoría de los retrasos se deben a problemas en la infraestructura (vías o catenaria), gestión de la circulación, condiciones meteorológicas o incidencias de otros operadores.
- Responsabilidad de Renfe (16,6%): Solo una pequeña fracción de los minutos de retraso se debe a fallos en el material rodante o cuestiones organizativas internas.
Este balance demuestra que la operativa de los trenes es altamente eficiente, pero se ve condicionada por el estado de la red y elementos externos que impactan en el día a día de los trenes que circulan por la vía convencional.
Retraso medio y fiabilidad del servicio
Para los trenes que sufrieron alguna demora en diciembre, el retraso medio se situó en los 10 minutos. Esta cifra ha mostrado una gran estabilidad durante todo el ejercicio 2025.
La mejora de la puntualidad es fundamental para fomentar la movilidad sostenible. Un tren que cumple sus márgenes de llegada ayuda a reducir el uso del coche privado, disminuyendo la contaminación y mejorando la seguridad en los desplazamientos interurbanos.
Lograr que el 99,3% de los servicios lleguen a su destino con menos de una hora de margen refuerza al ferrocarril como el eje vertebrador de nuestras provincias.
