Un plan integral de conservación ferroviaria en entornos de alta montaña
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha lanzado una licitación valorada en 440.000 euros para el servicio de inspecciones e intervenciones correctivas de vía en el Cremallera de Núria y el Tren del Ciment.
El contrato busca garantizar la seguridad y fiabilidad de estas dos líneas turísticas y patrimoniales que atraviesan paisajes únicos de los Pirineos y el Berguedà.
Qué se va a hacer
El pliego sobre el Cremallera de núria y el Tren del ciment y el prevé un mantenimiento integral de la vía, con tareas que incluyen:
- Inspecciones periódicas a pie y en cabina de tren.
- Auscultación geométrica de vía con carro de medida.
- Aplicación de herbicidas y control de vegetación, combinando técnicas mecánicas y biológicas.
- Revisión y limpieza de drenajes para prevenir inundaciones y desprendimientos.
- Mantenimiento de cerramientos de vía para evitar intrusiones de personas y animales.
- Intervenciones correctivas urgentes en caso de incidentes o fenómenos meteorológicos extremos.
La duración del contrato será de 24 meses, con un despliegue de brigadas y maquinaria específica capaz de actuar en zonas de difícil acceso.
Por qué es importante
El Cremallera de Núria, con 14 kilómetros de recorrido entre Ribes de Freser y el Santuario de Núria, es uno de los accesos ferroviarios más emblemáticos de Cataluña. El Tren del Ciment, con 4 kilómetros entre La Pobla de Lillet y Castellar de n’Hug, mantiene viva la memoria industrial del Berguedà.
Ambas líneas requieren un cuidado constante debido a su exposición a condiciones climáticas extremas, pendientes pronunciadas y entorno natural protegido. Sin un mantenimiento regular, la seguridad del servicio y la preservación de la infraestructura quedarían comprometidas.
Beneficios del proyecto
El contrato aportará beneficios claros:
- Seguridad: inspecciones frecuentes reducirán riesgos de incidencias.
- Comodidad: revisiones en cabina garantizarán un viaje más estable para los pasajeros.
- Sostenibilidad: se aplicará un control integrado de plagas que prioriza métodos biológicos frente a químicos.
- Dinamización local: las actuaciones facilitarán la continuidad de dos líneas clave para el turismo de montaña, con impacto positivo en la economía de la Vall de Núria y el Berguedà.
- Empleo especializado: se requerirá personal cualificado en vía, soldadura y protección ferroviaria homologada por FGC.
Empresas interesadas
En la fase de presentación de ofertas han participado tres compañías:
- COMSA S.A.U. (Barcelona).
- Vías y Construcciones S.A. (Madrid).
- Ingeniería y Servicios Ferroviarios S.A.U. (Barcelona).
Las propuestas están actualmente en evaluación.
Lugar y relevancia
La actuación abarca las estaciones de Ribes Enllaç, Ribes Vila, Queralbs y Núria en el Cremallera de núria, y La Pobla de Lillet, La Pobla Centre, Jardins Artigas y Museu del Ciment en el Tren del Ciment.
Se trata de líneas estratégicas tanto por su valor patrimonial como por su función de acceso sostenible a enclaves naturales de gran afluencia turística.
