La estación de alta velocidad de Córdoba – Julio Anguita se prepara para una remodelación integral en su zona de embarque y vestíbulo principal. El crecimiento constante en el número de viajeros tras la llegada de nuevos operadores de alta velocidad ha saturado los espacios actuales, generando colas y situaciones incómodas en momentos de gran afluencia. Las obras proyectadas adaptarán las instalaciones para ofrecer un paso más fluido, cómodo y rápido antes de subir al tren.
El cambio principal responde a la necesidad de gestionar el aumento de circulaciones y mejorar la climatización durante las operaciones de control de billetes, especialmente crítica durante el verano cordobés, cuando las temperaturas superan con frecuencia los 40 °C.
Ampliación del vestíbulo y cuatro nuevas cabinas de control independiente
Para evitar los cuellos de botella en el acceso a los andenes, la estación modificará por completo el diseño del área de embarque. Se eliminarán los vallados metálicos acristalados actuales para ganar espacio útil y reordenar el flujo de pasajeros de forma más directa y clara.
Las mejoras clave en la gestión del embarque incluyen:
- Cabinas de control independientes: Se instalan cuatro nuevas cabinas de control de billetes (una por cada vía), totalmente acondicionadas térmicamente. Serán operadas de forma independiente por las distintas compañías ferroviarias que prestan servicio en la estación.
- Redistribución del control de equipajes: Se reubican los tres escáneres de radioscopia para agilizar el filtrado de seguridad sin invadir la zona de paso del resto de viajeros.
- Acceso más ancho al vestíbulo: Se ampliará la puerta acristalada que conecta el vestíbulo principal con la zona de embarque para evitar aglomeraciones en momentos pico.
- Mayor espacio de espera: En el vestíbulo principal se retirarán las cristaleras curvas de tres locales comerciales para alinearlas con la arquitectura de la estación, ganando bastantes metros cuadrados para los viajeros en espera.
Nuevos aseos públicos y mejoras de accesibilidad
La intervención no solo afectará al tránsito de pasajeros, sino también a los servicios esenciales de la terminal. Dos locales comerciales actualmente en desuso se transformarán por completo para albergar una nueva batería de aseos públicos.
Además, los trabajos contemplan actuaciones clave en materia de accesibilidad e infraestructura básica:
- Mejoras en accesibilidad: Se desmontarán las rutas guiadas actuales y se instalarán nuevos encaminamientos podotáctiles para facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad visual en todo el recinto.
- Integración de instalaciones: El cableado provisional del control de equipajes y de las cabinas de billetes pasará a discurrir de forma oculta bajo el suelo de la estación.
- Señalética renovada: Se actualizarán todos los carteles informativos del vestíbulo y las zonas de tránsito para adaptar la orientación al nuevo diseño de los espacios.
